Une régulation millimétrée pour un rendement énergétique supérieur
Ce capteur de flux gazeux se distingue par sa réactivité face aux changements de régime de l'auto. Sa structure interne permet une lecture ultra-rapide de la teneur en oxygène, garantissant une réactivité immédiate de l'injection d'essence ou de diesel.
Analyse des composants intégrés
La conception interne intègre un élément en céramique de haute technologie qui atteint sa température de fonctionnement en quelques secondes seulement, limitant ainsi la pollution lors des démarrages matinaux.
Bénéfices constatés à l'utilisation
- Diminution des dépôts de suie : Protège les vannes de recyclage des gaz et les filtres à particules contre le colmatage.
- Réponse linéaire de l'accélérateur : Élimine les trous à l'accélération pour des reprises plus fluides sur les voies rapides.
- Standardisation exacte : Les dimensions physiques respectent scrupuleusement les cotes du constructeur d'origine.
Tableau des cotes d'installation
| Type de filetage | Standard automobile M18 |
| Référence croisée | UAA0004-VW020 / 94388 |
| Matériau du corps | Acier inoxydable traité |
