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Repose-pieds avant en titane SXF EXCF 2016-2023 - Plus léger

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Pourquoi passer de l'aluminium d'origine au titane pour vos repose-pieds ?

Les repose-pieds d'origine en acier ou en aluminium finissent par s'user, s'émousser et s'alourdir sous l'effet de la corrosion. Ce modèle de repose-pieds avant en titane haut de gamme résout ces défaillances. Conçu pour les châssis SX, SXF, EXC, EXCF, TC, ECF et MCF produits entre 2016 et 2023, il surclasse les pièces standards sur tous les terrains.

Comparaison des performances matérielles

Là où l'aluminium s'érode et perd ses picots d'accroche, le titane conserve son tranchant initial pendant des années. Vous évitez ainsi de devoir remplacer régulièrement vos éléments de repose-pieds. De plus, le gain de poids par rapport à l'acier d'origine soulage le comportement dynamique de la suspension avant lors des phases de compression.

Une adhérence constante face à l'usure du temps

Les dents de ces repose-pieds sont taillées pour offrir une résistance maximale à l'abrasion causée par les semelles de bottes de moto cross rigides. Votre pied ne glisse plus vers l'extérieur lors des dévers prononcés, garantissant une trajectoire précise et sécurisante en spéciale d'enduro.

Critère de choixAluminium StandardTitane Performance
Poids globalMoyenUltra léger (-30%)
Résistance aux chocsDéformation possibleIndéformable
Durabilité du gripS'émousse rapidementPermanent

Faites le choix de la durabilité et de la performance technique pour sécuriser vos appuis sur tous les circuits de motocross et chemins d'enduro.

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