Ce composant mécanique de haute précision est conçu pour répondre aux exigences strictes des systèmes de transmission par engrenage. Fabriqué en acier au carbone de première qualité, il bénéficie d'un traitement de noircissement de surface qui améliore sa résistance à l'usure et à la corrosion atmosphérique. Sa configuration à 50 dents offre un rapport de démultiplication optimal pour les motorisations nécessitant une distribution de force fluide et constante.
| Caractéristique | Valeur Spécifiée |
|---|---|
| Type de produit | Pignon de transmission direct |
| Matériau | Acier au carbone moyen (C45) |
| Finition de surface | Oxydation noire (noircissement) |
| Module (M) | 1.0 MM |
| Nombre de dents (T) | 50 Dents |
| Diamètre d'alésage (Bore) | 8 mm |
| Type de moyeu | Moyeu épaulé avec vis de pression |
L'usinage rigoureux des dentures selon le module 1M garantit un engrènement parfait avec les crémaillères ou roues dentées compatibles. Ce profil réduit considérablement la friction interne, limitant ainsi l'échauffement thermique lors des rotations à régime élevé. L'alésage central de 8 mm est calibré avec une tolérance stricte pour s'adapter parfaitement aux arbres de moteurs pas à pas ou de moteurs à courant continu sans jeu mécanique résiduel.
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