Les surcourses accidentelles sur les axes numériques provoquent souvent des casses mécaniques onéreuses. Le micro-interrupteur de fin de course fermé D4MC 1020 résout cette vulnérabilité en agissant comme une butée de sécurité électrique d'urgence. Placé aux extrémités des rails de guidage, il coupe le circuit de commande avant que l'élément mobile ne percute le châssis.
L'actionneur transmet instantanément la force mécanique aux contacts internes, ce qui engendre une ouverture du circuit sans retard de phase. Les utilisateurs réduisent ainsi l'usure prématurée des moteurs électriques qui ne forcent plus contre un obstacle rigide, prolongeant l'espérance de vie globale de la machine.
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