Une flaque de liquide de refroidissement sous votre berline ? Un voyant de température qui s'allume en plein trajet ? Le coupable est souvent une durite d'eau usée qui fuit sous la pression. Ce flexible renforcé résout immédiatement vos problèmes de perte de pression dans le circuit thermique, vous évitant des réparations de joint de culasse extrêmement coûteuses.
Moulée avec précision, cette durite dispose de connecteurs ajustés pour épouser les raccords d'origine sans nécessiter de modification complexe. Sa paroi épaisse amortit les vibrations du moteur en marche pour empêcher l'usure par frottement contre les autres éléments du compartiment mécanique.
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