Un solénoïde d'arrêt fatigué peut causer des fuites de carburant microscopiques qui endommagent la pompe à injection à long terme. Ce solénoïde d'arrêt de carburant 12V résout définitivement ce problème en appliquant une force de fermeture constante et totale. Fini les pertes de pression et les démarrages laborieux le matin.
Ce module s'aligne rigoureusement sur les entraxes des fixations d'origine pour les codes de pièce 41-6383, 41-4306 et SA-4920. Sa mise en place ne nécessite aucune modification structurelle du faisceau électrique, permettant une remise en route rapide de vos outils de production.
En remplaçant votre ancienne pièce par ce modèle 12 Volts, vous éliminez le risque de surchauffe électrique du circuit de commande. Les composants internes de haute qualité préviennent les courts-circuits, assurant une régulation fluide du flux de carburant à chaque cycle d'utilisation.
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