Le maître-cylindre LPR 1726 se distingue par sa robustesse et sa capacité à maintenir une pression constante dans le circuit de freinage.
Ce produit utilise une technologie de piston à double chambre pour assurer un freinage équilibré sur les trains avant et arrière.
Sa finition soignée empêche l'accumulation de dépôts internes qui pourraient obstruer les valves de compensation hydraulique.
Idéal pour les conducteurs exigeants, il supporte les cycles de freinage répétés en conduite urbaine comme sur autoroute.
Le montage est direct et simplifié grâce au respect strict des cotes d'origine du fabricant OE 6785662.
Cette pièce contribue activement à la réduction de la distance d'arrêt lors des freinages d'urgence impromptus.
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