Une baisse de compression rend souvent les démarrages au kick difficiles et diminue la réactivité de votre moteur deux temps. Ce kit haut moteur résout ce problème de fatigue mécanique en remplaçant la chambre de combustion obsolète.
Le piston neuf épouse parfaitement la forme du cylindre pour stopper la fuite des gaz imbrûlés vers le bas carter. Votre moteur retrouve son cycle de balayage optimal et consomme son carburant de manière efficace.
Les joints neufs fournis écrasent uniformément les imperfections des plans de joint pour supprimer les prises d'air parasites. Une carburation stable protège votre moteur contre les serrages liés à un mélange trop pauvre.
La robustesse de la chemise en fonte tolère les sollicitations prolongées lors des franchissements ou des accélérations en ligne droite. Elle offre une excellente résistance mécanique face à la pression interne du moteur.
Ce kit complet remplace les références d'origine usées sur toutes les générations de Blaster 200 de 1988 à 2006. C'est l'investissement idéal pour pérenniser la valeur de votre véhicule de collection ou de loisir.
| Problème résolu | Perte de puissance, compression faible, cylindre rayé |
| Modèle véhicule | Yamaha Blaster 200cc (YFS200) |
| Motorisation | Monocylindre 2T |
| Inclus | Cylindre, Piston, Axe, Clips, Segments, Joints |
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