Votre moto refuse de démarrer à froid ou fume excessivement à l'accélération ? Ce sont les symptômes typiques d'une segmentation usée et d'une perte d'étanchéité de votre cylindre d'origine. Notre ensemble complet de rechange résout définitivement ces pannes mécaniques en remplaçant l'intégralité des pièces d'usure du haut moteur par des composants neufs et ajustés.
Plutôt que de procéder à un réalésage coûteux chez un tourneur professionnel, ce kit prêt à poser vous permet d'effectuer la réparation vous-même. Le passage à 150cc compense l'usure générale de la transmission en offrant une réserve de puissance bienvenue pour surmonter le vieillissement global de la moto.
Un investissement mécanique rentable pour prolonger la durée de vie de votre deux-roues sans changer de véhicule.
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