Nous avons tous connu ce moment critique : un roulement usé qui refuse de glisser hors de son axe, la chaleur qui ne suffit pas, et le risque constant de fissurer un carter en aluminium en tapant dessus. C'est pour éviter ces casses coûteuses que le kit d'extracteur de roulements multi-bras a été développé, offrant une force de traction rectiligne et contrôlée.
Utiliser des leviers inadaptés crée des tensions asymétriques qui endommagent les filetages et faussent les arbres rotatifs. En choisissant la configuration à 3 bras de cet outil en Chrome-Vanadium, la force est répartie à 120 degrés sur la périphérie du volant moteur ou de la poulie, garantissant un déplacement parfaitement axial.
Du petit pignon de moto de 3 pouces au grand disque d'inertie de 8 pouces, ce kit s'ajuste au fur et à mesure de vos besoins d'extraction. Chaque griffe se verrouille fermement, empêchant tout glissement accidentel sous tension qui pourrait blesser l'opérateur ou rayer la pièce d'origine.
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