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Entretoises de roues 5x108 à 5x112 avec moyeu centré pour éliminer les vibrations et élargir la voie

4,1 / 5
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Éliminez les vibrations de direction lors de vos changements d'entraxe

Le principal écueil lors de la modification des trains roulants réside dans le flottement de la roue si le centrage n'est pas parfait. Cette paire d'élargisseurs de voie résout ce problème structurel grâce à son système de double centrage usiné dans la masse. En convertissant l'assise de 63.4mm à 57.1mm, la jante se plaque uniformément contre l'adaptateur, annulant tout faux-rond mécanique pour retrouver le confort d'un montage d'origine sur autoroute.

Une tenue de route transfigurée en virage

L'apport de 20mm d'épaisseur par côté modifie géométriquement les voies de votre véhicule. Cette modification technique apporte plusieurs bénéfices directs :

  • Diminution du roulis : Le centre de gravité virtuel est élargi, stabilisant la caisse dans les appuis prononcés.
  • Gains d'adhérence : La surface de contact globale au sol travaille de manière plus homogène.
  • Précision directionnelle : Le train avant répond plus promptement aux sollicitations du conducteur.

Composants de fixation haute résistance

Pour supporter les contraintes de torsion et de cisaillement, les adaptateurs embarquent des goujons de roue en acier traité au pas de M12x1,5. Cette configuration prévient tout risque de grippage ou de desserrage sous l'effet des cycles thermiques des freins.

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