La maintenance lourde de la partie cycle et du moteur exige des dispositifs fiables. Cet ensemble comprend la clé de lock nut requise pour le démontage périodique du pignon d'entraînement. Que ce soit pour un changement de rapport de transmission ou pour remplacer un joint spi défectueux derrière le sprocket, cet accessoire se positionne comme l'élément central de votre caisse à outils.
Le profil de l'outil permet un accès direct sans démontage superflu des composants périphériques de la moto. Vous réduisez ainsi le temps d'immobilisation de votre véhicule tout en effectuant un travail conforme aux exigences techniques du constructeur.
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