Les concepteurs industriels font face au même défi : intégrer des mouvements linéaires longs dans des bâtis de machines de plus en plus compacts. Le cylindre pneumatique sans tige à couplage magnétique résout ce problème en supprimant la sortie de tige encombrante. Vous obtenez une course complète de 150mm dans un espace total à peine supérieur à la longueur utile du corps.
Contrairement aux vérins classiques à fente mécanique qui s'encrassent à cause des poussières de l'atelier, le système de couplage magnétique de la série be isole complètement la chambre de pression interne. Le chariot externe glisse sans connexion mécanique directe, ce qui empêche toute contamination et garantit un fonctionnement continu sans temps d'arrêt imprévu.
| Alésage utile | 20 mm |
| Course de travail | 150 mm |
| Filetage des orifices | M5 ou G1/8 selon taille |
| Vitesse de fonctionnement | 100 à 500 mm/s |
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