Les conditions au sein de la ligne d'échappement d'un véhicule diesel moderne exigent des composants d'une résistance absolue. Notre capteur d'oxyde d'azote 5WK96682C intègre un élément en céramique technique capable de supporter des températures extrêmes tout en conservant une réactivité de mesure à la milliseconde près.
La puce de détection interne analyse en temps réel la concentration en molécules de NOx dans les gaz brûlés. Cette précision chirurgicale permet au système d'injection de fluide d'ajuster son débit au micro-litre près, prolongeant ainsi la durée de vie du catalyseur principal.
| Composant | Matériau et Propriété |
|---|---|
| Boîtier de commande | Alliage d'aluminium étanche anti-vibrations |
| Gaine de câble | Tresse en fibre de verre haute protection thermique |
| Connectique | Broches dorées anti-oxydation pour signal stable |
Chaque module subit des tests d'étanchéité et de calibration électronique stricts avant expédition pour garantir une longévité accrue par rapport aux sondes standards du marché.
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